Transportversicherung, international gebräuchliche Vertragsbestimmungen: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 12. August 2022, 06:01 Uhr

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International Commercial Terms

Hierbei handelt sich um international und gebräuchliche Vertragsbedingungen, die im grenzüberschreitenden Verkehr, mangels eines int. Handelsrechts (im besonderen Maße Kosten- sowie Risikoverteilung) die gegenseitigen Pflichten zwischen Verkäufer u. Käufer regeln. Diese internationalen Vertragsbestimmungen regeln wann die Risikotragung für die Ware vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.

FOB (Free on board)

Der Verkäufer verbringt die Ware auf seine Kosten bis über die Schiffsreling. Ab diesem Zeitpunkt geht das Risiko (und weitere entstehenden Kosten) auf den Käufer über.

CIF (Cost, Insurance, Freight)

Der Verkäufer verbringt die Ware an Bord des Schiffs. Er ist verpflichtet auf seine Kosten eine Seetransportversicherung abzuschließen.

DDP (Delivered Duty Paid)

Der Verkäufer übernimmt alle Kosten u. Risiken. Er zahlt die Versicherungsprämie den Zoll und die Entladung der Ware. Die Ware hat er bis zu dem vereinbarten Ort zu bringen.

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Anschrift ab 01-07-2021
Versicherungsvergleich.de
Versicherungsmakler OHG
Winkelweg 2
D - 82211 Herrsching

(vormals 82205 Gilching)

Kontakt
Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Telefon: 08152 4119
Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Email: smieskol@versicherungsvergleich.de
Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Fax:

vertretungsberechtigte Geschäftsführer
Brigitte Smieskol
Volker Hahn

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+<big>'''International Commercial Terms'''</big><br />
-Incoterms
+Hierbei handelt sich um '''international und gebräuchliche Vertragsbedingungen''', die im grenzüberschreitenden Verkehr, mangels eines int. Handelsrechts (im besonderen Maße Kosten- sowie Risikoverteilung) '''die gegenseitigen Pflichten zwischen Verkäufer u. Käufer regeln'''.
-International Commercial Terms.
+Diese internationalen Vertragsbestimmungen regeln wann die Risikotragung für die Ware vom Verkäufer auf den Käufer übergeht.<br />
-Es handelt sich um international gebräuchliche Vertragsbestimmungen, die im grenzüberschreitenden Verkehr und mangels eines internationalen Handelsrechts insbesondere die Kosten- und die Risikoverteilung sowie die jeweiligen Pflichten von Käufer und Verkäufer regeln. Für die Transportversicherung haben sie Bedeutung, weil von ihnen abhängt, wann die Risikotragung für eine Ware vom Verkäufer auf den Käufer übergeht und wer damit bis zu welchem Punkt ggf. eine Versicherung abzuschließen hat bzw. sie in Anspruch nehmen kann sowie die Kosten dafür zu tragen hat.
-FOB (Free on board): Der Verkäufer hat die Ware auf seine Kosten bis über die Schiffsreling zu bringen, ab dann trägt der Käufer alle Kosten und Risiken, auch den Abschluss einer Versicherung.
-CIF (Cost, Insurance, Freight): Der Verkäufer ist verpflichtet, die Ware an Bord des Schiffs zu bringen, eine Seetransportversicherung abzuschließen und die Kosten hierfür zu tragen.
+'''FOB (Free on board)''' <br />
-DDP (Delivered Duty Paid): Der Verkäufer trägt alle Kosten und Risiken einschließlich Versicherung, Zoll und Entladung bis zu einem vereinbarten Ort im Zielland.
+Der Verkäufer verbringt die Ware auf seine Kosten bis über die Schiffsreling. Ab diesem Zeitpunkt geht das Risiko (und weitere entstehenden Kosten) auf den Käufer über.
+'''CIF (Cost, Insurance, Freight)'''<br />
+Der Verkäufer verbringt die Ware an Bord des Schiffs. Er ist verpflichtet auf seine Kosten eine Seetransportversicherung abzuschließen.<br />
+'''DDP (Delivered Duty Paid)''' <br />
+Der Verkäufer übernimmt alle Kosten u. Risiken. Er zahlt die Versicherungsprämie den Zoll und die Entladung der Ware. Die Ware hat er  bis zu dem vereinbarten Ort zu bringen.<br />
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+'''vertretungsberechtigte Geschäftsführer<br />'''
+Brigitte Smieskol <br />
+Volker Hahn<br>
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